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基于KDE的高烈度区典型简支梁桥地震易损性分析
引用本文:胡明亮.基于KDE的高烈度区典型简支梁桥地震易损性分析[J].铁道科学与工程学报,2022,19(1):198-207.
作者姓名:胡明亮
作者单位:四川路航建设工程有限责任公司,四川 成都 610045
基金项目:四川省科技计划资助项目(2019YFG0048)。
摘    要:为研究高烈度强震区各种墩高典型公路简支梁的抗震性能,以某8度地震区高速公路典型10~40 m墩高公路简支梁为研究对象,采用一种核密度估计(KDE)的桥梁易损性分析法开展不同墩高桥梁地震易损性分析.利用OpenSees软件建立各种典型墩高桥梁全桥有限元模型.考虑桥梁结构参数与地震动输入的不确定性,通过时程分析获得各墩高对...

关 键 词:公路简支梁桥  地震易损性  不同墩高  核密度估计

Seismic fragility of typical simply supported bridge using kernel density estimation in high seismicity region
HU Mingliang.Seismic fragility of typical simply supported bridge using kernel density estimation in high seismicity region[J].Journal of Railway Science and Engineering,2022,19(1):198-207.
Authors:HU Mingliang
Institution:(Sichuan Road and Waterway Construction Engineering Co.,Ltd.,Chengdu 610045,China)
Abstract:
Keywords:highway bridge  seismic vulnerability analysis  near and far-field earthquake  continuous rigid frame bridge
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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