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全无缝桥梁整体式桥台台后主动土压力计算方法研究
引用本文:王明昃,袁明,颜东煌.全无缝桥梁整体式桥台台后主动土压力计算方法研究[J].中外公路,2010,30(2).
作者姓名:王明昃  袁明  颜东煌
作者单位:长沙理工大学土木与建筑学院,湖南,长沙,410004
摘    要:中国修建了大量的中小桥梁,桥梁伸缩装置是这些传统中小桥梁中必不可少的一种局部构件。无缝桥梁作为一种新型桥梁结构形式解决了伸缩缝造成的许多问题,但无缝桥梁的设计尚无具体规范,计算分析中有一些值得探讨的内容。笔者通过对整体式桥台台后主动土压力计算方法的比较,找出集中力等效主动土压力和主动土压力分布力直接布置在桥台台背上这计算两种方法各自的优缺点,结果表明:计算弯矩时,采用等效集中力计算是偏于安全的;计算剪力时,直接采用主动土压力分布力计算是偏于安全的。

关 键 词:桥梁工程  无缝桥梁  整体桥台  台后土压力  内力分析
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