| 瓯江北口大桥缆索系统设计与施工 |
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| 引用本文： | 马碧波,肖刚.瓯江北口大桥缆索系统设计与施工[J].浙江交通科技,2022(3):19-23. |
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| 作者姓名： | 马碧波 肖刚 |
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| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司 杭州 310030 |
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| 摘 要： | 为了解决航空限高和通航净空限制问题， 温州瓯江北口大桥采用三塔四跨连续钢桁梁悬索桥。 其缆跨布置为 230+800+800+348 = 2178m， 主缆矢跨比采用 1 / 10， 同时吊索布置于钢桁梁下层。 首先为解决主缆与索鞍之间的抗滑移难题， 大桥创新性的设计了高摩擦性能索鞍， 使得中塔采用经济性更好的 A 型混凝土刚性中塔得以实现； 其次为防止火灾对主缆造成不可挽回的损伤， 在中跨 220m 缆梁相交区域专门进行了主缆防火设计； 再次为解决窄间隙深鞍槽索股入鞍难题， 研发了索股入鞍专用装备； 最后为方便与主梁牛腿的连接并提高耐久性， 采用销接式平行钢丝吊索。 瓯江北口大桥的一系列创新设计和施工经验， 可以为其它桥梁提供参考。
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| 关 键 词： | 悬索桥 缆索系统 抗滑移 主缆防护 索股入鞍 结构设计 |
Design and Construction of Cable System of North Estuary Oujiang River Bridge |
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| Ma Bibo,Xiao Gang.Design and Construction of Cable System of North Estuary Oujiang River Bridge[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2022(3):19-23. |
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| Authors: | Ma Bibo Xiao Gang |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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