“限硫令”背后的经济学逻辑

<正>国际海事组织海上环境保护委员会第70届会议通过了有关"限硫令"的决议,并出台了《国际防止船舶造成污染公约》(以下简称《公约》)修正案。该公约规定:"自2020年1月1日起,所有远洋船舶必须将航运燃料油中的硫含量标准由3.5%降至0.5%。" 2020年起,船舶将不能再继续使用