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| 基于电化学阻抗谱的磷酸铁锂动力电池电路模型研究 | |
| 引用本文： | 李冬磊,赵伟伟,李凌伊,张智群.基于电化学阻抗谱的磷酸铁锂动力电池电路模型研究[J].北京汽车,2017(5). |
| 作者姓名： | 李冬磊 赵伟伟 李凌伊 张智群 |
| 作者单位： | 长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064;长安大学汽车学院,陕西西安,710064 |
| 摘 要： | 基于电化学阻抗谱特性,对Randles等效电路模型引入复参数电感元件、复参数电容元件和常相位元件,建立磷酸铁锂电池的等效电路修正模型,通过对实测阻抗谱的拟合以及模拟退火算法,辨识修正模型中的参数。拟合结果表明,修正模型相比Randles等效电路模型精度提高近4%,能够更好地模拟电池伏安动态特性,为电池模型在电池管理系统上的进一步应用提供理论基础。 |
| 关 键 词： | 电池管理系统 磷酸铁锂电池电化学阻抗谱等效电路模型 动态特性 |
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