| 层合单元理论在预应力混凝土斜弯桥空间分析中的应用 |
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| 引用本文： | 项贻强,徐兴,亓兴军,王振阳,汪劲丰. 层合单元理论在预应力混凝土斜弯桥空间分析中的应用[J]. 公路交通技术, 2002, 0(2): 42-46 |
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| 作者姓名： | 项贻强 徐兴 亓兴军 王振阳 汪劲丰 |
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| 作者单位： | 浙江大学交通工程研究所,杭州,310027;浙江大学交通工程研究所,杭州,310027;浙江大学交通工程研究所,杭州,310027;浙江大学交通工程研究所,杭州,310027;浙江大学交通工程研究所,杭州,310027 |
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| 摘 要： | 利用上篇提出的层合单元理论,对一座预应力混凝土斜交桥和一座预应力混凝土连续曲箱梁桥分别进行了空间分析,并与按SAP通用程序所得的值一平面杆系理论计算的值进行了比较,在此基础上,还进行了试验研究和对比。分析和试验研究表明：本所提出的方法能够十分有效地分析斜弯桥梁的空间效应,而且具有单元少,效率高,适用范围广的优点。
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| 关 键 词： | 层合单元理论 预应力混凝土 斜交桥连续曲梁桥 空间分析 试验研究 |
| 修稿时间： | 2001-12-18 |
Application of Virtual Layer Element Theory in Spatial Analysis of Prestressed Concrete Skew and Curve Bridges |
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