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| 轿车车身制造技术的发展 | |
| 引用本文： | 郭年寿,胡小悠,王柏龄,张磊.轿车车身制造技术的发展[J].天津汽车,2008(2):13-17. |
| 作者姓名： | 郭年寿 胡小悠 王柏龄 张磊 |
| 作者单位： | 郭年寿（天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心）;胡小悠（天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心）;王柏龄（天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心）;张磊（天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心） |
| 摘 要： | 随着轿车车身制造技术的发展,车身设计在汽车工业中显得尤为重要.文章着重介绍了白车身的制造技术.CAS/CAD/CAE/CAM的应用,使计算机仿真技术在车身开发过程中建立统一的三维数字模型,缩短了开发时间,方便了对产品的理解和工艺性分析,同时也提高了车身制造模具设计质量.此外,在车身钣金件生产工艺中,激光拼焊和管型材液压成型等新的加工制造技术逐渐推广开来.点焊是采用最为广泛的车身板料的联接方法,但随着车身用材料的发展,原来的点焊不再适合不同材料零件之间的联接.在车身制造中便出现了一些新的零件与零件的联接方法,如自穿铆接及摩擦点焊等,保证了车身组装的质量. |
| 关 键 词： | 白车身制造 联接方法 车身组装 新技术 轿车车身 制造技术 发展 Technique Body 设计质量 车身组装 摩擦 铆接 材料零件 联接 接方法 板料 点焊 加工 液压成型 型材 激光拼焊 生产工艺 钣金件 |
| 收稿时间： | 2008-07-24 |
Development of Passenger Car Body Manufaturing Technique |
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| Abstract: | |
| Keywords: | Body manufacturing of a white car Connection method Auto body assembly New technology |
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