| 商业区短时停车需求与周边路网阻抗关系 |
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| 引用本文： | 左忠义,梁颂,金晓琼,郭傅强,葛庆.商业区短时停车需求与周边路网阻抗关系[J].大连交通大学学报,2012(6):49-52. |
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| 作者姓名： | 左忠义 梁颂 金晓琼 郭傅强 葛庆 |
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| 作者单位： | 大连交通大学交通运输工程学院 |
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| 摘 要： | 针对商业区停车需求预测精度较差、适用率低等问题,分析商业区内部短时停车需求与周边路网交通阻抗之间的相互作用关系,总结传统的停车需求预测的不足,根据实地选址调查的数据,用最小二乘法拟合曲线建立基于路网阻抗的短时停车需求预测模型,对预测结果有明显改进.
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| 关 键 词： | 停车需求 路网阻抗 需求预测 |
Study Between of Relationship Downtown Parking Demand and Surrounding Short Network Impedance |
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| ZUO Zhong-yi,LIANG Song,JIN Xiao-qiong,GUO Fu-qiang,GE Qing.Study Between of Relationship Downtown Parking Demand and Surrounding Short Network Impedance[J].Journal of Dalian Jiaotong University,2012(6):49-52. |
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| Authors: | ZUO Zhong-yi LIANG Song JIN Xiao-qiong GUO Fu-qiang GE Qing |
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| Institution: | (College of traffic Engineering,Dalian Jiaotong University,Dalian 116028,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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