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列车空气制系统的数学模型
引用本文:
魏伟,张开文.列车空气制系统的数学模型[J].西南交通大学学报,1994,29(3):286-291.
作者姓名:
魏伟
张开文
摘 要:
本文根据空气动力学原理,建立了列车空气制动系统的数学模型。该模型中包括列车主管、支管、缸间连接管、制动缸、副风缸、GK型三通阀。模型能反映所有制动(缓解)过程中主要现象。模拟了多种工况、模拟结果和实验结果具有较好的一致性。
关 键 词:
列车制动
空气制动
数学模型
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