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励磁涌流仿真中铁磁元件磁滞特性新模型
引用本文:李长胜,蔡婧.励磁涌流仿真中铁磁元件磁滞特性新模型[J].西南交通大学学报,1999,34(4):441-445.
作者姓名:李长胜  蔡婧
作者单位:1. 西南交通大学,电气工程学院,成都,610031
2. 西南交通大学,智能控制开发中心,成都,610031
基金项目:铁道部科技发展计划项目
摘    要:介绍了一个模拟铁磁元件磁滞特性的新数学模型。铁磁元件多值的磁滞特性被等值地模拟为一个极限磁滞回线和局部磁滞回线,极限磁滞回线由三次样条函数表示,局部磁滞一则按逆转点的位置及从极限磁滞回线开始的一非线性变化的纵向位移来生成。

关 键 词:铁磁元件  励磁涌流  仿真  磁滞特性  电力系统

Characteristics of Ferromagnetic Components in Excitation Inrush Simulation
Li Changsheng,Cai Jing.Characteristics of Ferromagnetic Components in Excitation Inrush Simulation[J].Journal of Southwest Jiaotong University,1999,34(4):441-445.
Authors:Li Changsheng  Cai Jing
Abstract:A novel mathematical model for simulating the magnetic hysterisis characteristics of ferromagnetic components is introduced. The multi valued magnetic hysterisis characteristics of the ferromagnetic components is simulated as a major magnetic hysterisis loop and a set of minor magnetic hysterisis loop trajectories. The major magnetic hysterisis loop is represented by cubical splines, and the minor magnetic hysterisis loop trajectories are generated in terms of a simplified vertical nonlinear displacement of the inversion point from the major loop.
Keywords:magnetize  simulation  mathematical models  inrush
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