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乳化沥青冷再生路面性能衰变规律研究
引用本文:徐剑,石小培,秦永春. 乳化沥青冷再生路面性能衰变规律研究[J]. 公路交通科技, 2015, 32(1)
作者姓名:徐剑  石小培  秦永春
作者单位:交通运输部公路科学研究所,北京100088;道路结构与材料交通运输行业重点实验室(北京),北京100088
基金项目:国家国际科技合作专项项目,国家科技支撑计划项目
摘    要:为掌握乳化沥青冷再生路面技术状况衰变规律,给冷再生路面结构设计提供依据,选择我国南方某高速公路路面维修工程中137 km乳化沥青冷再生路段作为研究对象,分析了其开放交通63个月内路面损坏状况指数PCI、路面行驶质量指数RQI、路面车辙深度指数RDI随时间和交通荷载的变化规律。结果表明,在经受了63个月3 271×104次的累计当量轴载且未做任何大中修养护的情况后,乳化沥青冷再生路面PCI,RQI仍为优,RDI指标仍为良;路面技术状况指标衰变规律可以采用路面性能衰变通用方程描述,且路面寿命因子α显著长于常规路面结构;路面病害以从上而下发展的Top-Down裂缝为主,病害影响深度一般仅局限在表面层,乳化沥青冷再生路面符合永久性路面特征。乳化沥青冷再生路面技术状况受到原有路面技术状况、施工变异性等因素的影响,且这种影响随着使用期的延长逐步显现。PCI衰变规律呈明显的快-慢-快三阶段特征,RQI和RDI衰变规律呈明显的快-慢-平三阶段特征,为进一步提升乳化沥青冷再生路面性能,应加强路面预防性养护。

关 键 词:道路工程  衰变规律  现场测试  冷再生  乳化沥青

Research on Performance Decay Law of Emulsified Asphalt Cold Recycled Pavement
XU Jian,SHI Xiao-pei,QIN Yong-chun. Research on Performance Decay Law of Emulsified Asphalt Cold Recycled Pavement[J]. Journal of Highway and Transportation Research and Development, 2015, 32(1)
Authors:XU Jian  SHI Xiao-pei  QIN Yong-chun
Abstract:
Keywords:road engineering  decay law  field testing  cold recycling  emulsified asphalt
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