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| 引气剂对硬化混凝土力学性能与气泡特征参数的影响 | |
| 引用本文： | 王稷良,廖华涛,吴方政,牛开民.引气剂对硬化混凝土力学性能与气泡特征参数的影响[J].公路交通科技,2015,32(1). |
| 作者姓名： | 王稷良 廖华涛 吴方政 牛开民 |
| 作者单位： | 1. 交通运输部公路科学研究院,北京,100088 2. 中材国际工程股份有限公司天津分公司,天津,300400 3. 河北工程大学,河北邯郸,056038 |
| 基金项目： | 交通运输部西部交通建设科技项目 |
| 摘 要： | 对比研究了烷基苯磺酸盐类与皂甙类引气剂对混凝土力学性能和硬化后含气量、气泡间距系数、孔径分布、气泡平均直径等气泡特征参数的影响。结果表明:当新拌混凝土含气量小于6.5%时,随着含气量的增大,混凝土的抗折强度基本不受影响,抗压强度显著降低,混凝土的折压比提高,脆性显著降低,韧性大幅提高;与新拌混凝土的含气量相比,硬化后混凝土的含气量大幅降低;随着混凝土含气量的逐渐增加,硬化后混凝土的气泡间距系数减小,气泡平均直径降低,气泡总数提高。另外,烷基苯磺酸盐类引气剂比皂甙类引气剂的稳泡性能更好,可使硬化后的混凝土气泡结构更优。 |
| 关 键 词： | 道路工程 混凝土 对比研究 引气剂 含气量 强度 气泡间距系数 |
Influence of Air-entraining Agent on Mechanical Property and Air Void Characteristic Parameters of Hardened Concrete |
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| WANG Ji-liang,LIAO Hua-tao,WU Fang-zheng,NIU Kai-min.Influence of Air-entraining Agent on Mechanical Property and Air Void Characteristic Parameters of Hardened Concrete[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2015,32(1). | |
| Authors: | WANG Ji-liang LIAO Hua-tao WU Fang-zheng NIU Kai-min |
| Abstract: | |
| Keywords: | road engineering concrete comparative study air-entraining agent air-content strength air void spacing factor |
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