| 高寒动车组牵引变流器运行环境特性研究 |
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| 引用本文： | 张志昂,丁杰,王永胜,夏亮.高寒动车组牵引变流器运行环境特性研究[J].机车电传动,2019(4):18-21,26. |
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| 作者姓名： | 张志昂 丁杰 王永胜 夏亮 |
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| 作者单位： | 中国国家铁路集团有限公司安全监督管理局,北京,100844;株洲中车时代电气股份有限公司,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 振动和温度是影响车载设备可靠性的重要环境因素。通过对某高寒动车组牵引变流器在"青岛—乌鲁木齐"的长距离线路运行测试,获取了牵引变流器柜体及其关键部件的振动和温度等实际运行数据,研究了不同车速和线路条件下牵引变流器及其关键部件的振动和温度特性差异,并与IEC 61373标准进行对比,了解了该车型牵引变流器实际运行环境特性。在此基础上,通过随机振动数据统计归纳技术得到了牵引变流器柜体及其关键部件运行线路振动载荷谱,可为产品可靠性研究和优化提供参考。
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| 关 键 词： | 高寒动车组 牵引变流器 振动 温度 |
Study on Operating Environment Characteristics of Traction Converter for EMUs in Extremely-cold Circumstance |
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