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客运专线超大断面隧道施工过程三维力学分析
引用本文:喻渝,赵东平,曾满元,王明年.客运专线超大断面隧道施工过程三维力学分析[J].现代隧道技术,2005,42(4):20-24.
作者姓名:喻渝  赵东平  曾满元  王明年
作者单位:1. 铁道第二勘察设计院桥隧处,成都,610031
2. 西南交通大学地下工程系,成都,610031
摘    要:客运专线上的隧道开挖断面积在150m2以上,必须选择合适的施工方法才能满足建设需要.对此,文章以Ⅳ级围岩为研究对象,根据隧道埋深的不同,对深埋情况下的台阶法和环形开挖留核心土法、浅埋情况下的CD法和CRD法等开挖方法进行了三维数值模拟;通过对超大断面隧道基本受力规律的分析比较,给出了适合于超大断面隧道的安全、经济、有效的施工方法.

关 键 词:客运专线  超大断面隧道  施工力学  三维数值分析
文章编号:1009-6582(2005)04-0020-05

Analysis of the 3D behavior of tunnels with super large cross -section on special lines for passengers during construction
YuYu,ZHAO Dongping,Zeng Manyuan,Wang Mingnian.Analysis of the 3D behavior of tunnels with super large cross -section on special lines for passengers during construction[J].Modern Tunnelling Technology,2005,42(4):20-24.
Authors:YuYu  ZHAO Dongping  Zeng Manyuan  Wang Mingnian
Abstract:
Keywords:
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