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| 重载列车同步控制下纵向力仿真研究 | |
| 引用本文： | 陈琳芝,郭其一,殷毓华,吕杰.重载列车同步控制下纵向力仿真研究[J].机车电传动,2012(6). |
| 作者姓名： | 陈琳芝 郭其一 殷毓华 吕杰 |
| 作者单位： | 1. 同济大学电气工程系,上海,201804 2. 上海铁路局,上海,200071 3. 南车株洲电力机车研究所有限公司,湖南株洲,412001 |
| 摘 要： | 列车纵向力成为评价重载列车同步控制性能的一个重要指标,为对其进行研究,建立了列车纵向动力学数学模型,通过Matlab/Simulink设计仿真模型,计算不同编组和不同工况下万吨列车的纵向力,并与试验数据进行比对来验证该仿真模型的可行性,同时也验证了同步控制的组合列车比传统编组方式列车在纵向动力学性能上更具优越性,为进一步分析和优化列车同步控制提供仿真平台和理论依据. |
| 关 键 词： | 重载列车 同步控制 纵向力 数学模型 仿真模型 |
Simulation Study of Heavy Haul Train Longitudinal Force with Synchronous Control |
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| CHEN Lin-zhi,GUO Qi-yi,YIN Yu-hua,LV Jie.Simulation Study of Heavy Haul Train Longitudinal Force with Synchronous Control[J].Electric Drive For Locomotive,2012(6). | |
| Authors: | CHEN Lin-zhi GUO Qi-yi YIN Yu-hua LV Jie |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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