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| 线路养护维修过量抬高道床的弊端及建议 | |
| 引用本文： | 李志.线路养护维修过量抬高道床的弊端及建议[J].铁道技术监督,2004(1):14. |
| 作者姓名： | 李志 |
| 作者单位： | 柳州铁路局玉林工务段 |
| 摘 要： | 长期以来在线路养护维修过程中为了消灭超限几何尺寸及道床板结、翻浆等路线病害 ,在进行抬道捣固作业时 ,抬道量往往大于实际所需抬道量。在使用小型养路机械作业中 ,抬道量达 4 0～ 5 0mm ,尤其是在大型养路机械施工中 ,有时最大抬道量达12 0mm。1 过量抬道作业存在的弊端1.1 破坏过量抬高道床的稳定性 ,加快了线路集合尺寸变化速度、增加了反复保养的工作量。1.2 减少了道床对轨道的作用力 ,为线路涨轨跑道增加了有利条件。1.3 改变了路基的设计构造 ,降低了线路的承载能力和线路稳定性 ,缩短了维修周期。过量的抬道 ,使道床结构发生… |
| 关 键 词： | 线路养护维修 道床抬高 道床板结 翻浆 维修作业标准 道床顶面宽度 碴肩堆高度 列车运行 |
| 修稿时间： | 2003年8月10日 |
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