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| 轮箍崩裂的原因及其超声波探伤 | |
| 引用本文： | 李思昕,刘宪,杨万仓.轮箍崩裂的原因及其超声波探伤[J].机车车辆工艺,2001(5):33-35. |
| 作者姓名： | 李思昕 刘宪 杨万仓 |
| 作者单位： | 湖东电力机务段 技术科,山西 大同 037300 |
| 摘 要： | 指出轮箍崩裂的原因，分析了直探头，横波斜探头和双晶探头在探测轮箍的冶金缺陷和疲劳缺陷时的超声波图形特征，据此指出在轮箍探伤时，应选用双晶探头，必要时辅以直探头和斜探头进行综合判断。 |
| 关 键 词： | 轮箍 崩裂原因 探头 超声波探伤 机车 探测特点 缺陷 |
| 文章编号： | 1007-6034(2001)05-0033-03 |
| 修稿时间： | 2001年6月22日 |
Causes of the wheel tyre break-up and ultrasonic inspection |
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