驾驶员行为特性在船舶操纵方面的研究 |
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引用本文: | 迟培发.驾驶员行为特性在船舶操纵方面的研究[J].中国水运,2008(8). |
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作者姓名: | 迟培发 |
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作者单位: | 山东海事局; |
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摘 要: | 海事事故主要是人的决策失误造成的。因此,简述了人-船一体系统模型研究的重要作用和普遍意义,建立了人-船一体系统模型的结构形式,给出了相关参考数据,还研究了人-船一体系统的稳定性。研究结果表明,在船舶操纵过程中,应用人-船一体系统模型可以获得优良的船舶操纵品质。系统仿真结果还表明,得到人-船一体系统最优控制特性的船舶,最大限度地发挥船舶操纵的技术性能,对保证船舶航行安全起着十分重要的作用。
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关 键 词: | 船舶 人-船一体系统模型 最优控制 操纵品质 |
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