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| 辙叉压力校直理论研究 | |
| 引用本文： | 陈慧,熊国良.辙叉压力校直理论研究[J].铁道工程学报,2004(4):132-135. |
| 作者姓名： | 陈慧 熊国良 |
| 作者单位： | 华东交通大学,江西,南昌,330013 |
| 摘 要： | 本文运用弹塑性力学的基础理论,分析了辙叉压点式反弯校直的基本原理。给出了实用的确定辙叉校直压下量参数的方法,从而为辙叉的实际校直工作提供了理论指导。文章最后运用该方法对某辙叉校直实例进行了计算。这些理论和方法既为辙叉校直工作提供了理论指导和计算依据,也对研究其它复杂金属工件的校直提供了参考。 |
| 关 键 词： | 校直 弹塑性 压下量 MATLAB语言 |
| 文章编号： | 1006-2106(2004)04-0132-04 |
| 修稿时间： | 2004年3月11日 |
THEORETICAL RESEARCH ON FROG ALIGNMENT BY PRESSURE |
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