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| 基于长波平顺性的提速线路精捣方案优化算法及应用 | |
| 引用本文： | 时瑾,张雨潇,陈云峰,何越磊.基于长波平顺性的提速线路精捣方案优化算法及应用[J].铁道学报,2022(2):72-80. |
| 作者姓名： | 时瑾 张雨潇 陈云峰 何越磊 |
| 摘 要： | 随着既有线提速开行160 km/h及以上动车组,轨道长波不平顺对行车性能的影响越来越显著,而大机捣固作业过程还不能充分控制线路长波平顺性,线形几何参数恢复达不到理想效果.通过分析提速线路波长对行车性能的影响关系,提出采用70 m检测弦长、10 mm管理幅值以控制长波不平顺.结合非线性规划理论提出满足长波平顺性控制标准的... |
| 关 键 词： | 长波平顺性 起拨量 精捣 有砟轨道 检测弦长 |