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基于MIMO模型的潜艇声学故障预报研究
引用本文:章林柯,何琳,江涌. 基于MIMO模型的潜艇声学故障预报研究[J]. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2008, 32(2): 320-323
作者姓名:章林柯  何琳  江涌
作者单位:海军工程大学振动与噪声研究所,武汉,430033
摘    要:利用多输入多输出(MIMO)量化分析模型对潜艇潜在故障源进行分析,并通过频段因果性检测解决M IM O模型各输入源的优先权问题,从而方便地得到了各源相对于叠加场的贡献百分比动态曲线,以用于潜艇声学故障的预报.给出了潜艇声学故障预报的一般流程,并阐述其应用步骤.用一个水池实验验证了文中所提出的方法的可行性.

关 键 词:声学故障  预报  MIMO模型  贡献比动态曲线
修稿时间:2007-11-06

Study on Prediction of Submarine Acoustic Fault Based on MIMO Model
Zhang Linke,He Lin,Jiang Yong. Study on Prediction of Submarine Acoustic Fault Based on MIMO Model[J]. journal of wuhan university of technology(transportation science&engineering), 2008, 32(2): 320-323
Authors:Zhang Linke  He Lin  Jiang Yong
Abstract:The concept of submarine acoustic fault and its prediction is brought forward for the first time.Based on the causality checking of inputs,the multi-input/multi-output(MIMO) modeling is employed to analyze and obtain the contribution per cent curve of each noise source,and thus to predict acoustic fault.Then a general flow and process of acoustic fault prediction is also given.Finally,a model ship towing tank experiment validates the feasibility of the proposed method.
Keywords:acoustic fault  prediction  MIMO  contribution per cent curve
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