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| 车轮轮箍破损综合分析 | |
| 引用本文： | 陈虎,许加宁.车轮轮箍破损综合分析[J].铁道车辆,2000,38(12):18-20. |
| 作者姓名： | 陈虎 许加宁 |
| 作者单位： | 马鞍山钢铁股份有限公司,质量监督中心,安徽,马鞍山,243021 |
| 摘 要： | 对多年来车轮轮箍质量问题进行了归纳和分析。认为车轮轮箍质量问题产生的主要原因是车轮轮箍内部存在严重堆积的脆性氧化物夹杂，而车轮轮箍踏面浅层缺陷与车轮轮箍产品质量及机车车辆使用条件有关，减少车轮轮箍质量问题的关键不仅要优化车轮轮箍设计，而且更要提高钢质纯净度。 |
| 关 键 词： | 车轮 轮箍 质量问题 破损分析 钢质纯净度 铁路 |
Comprehensive Analysis of Breaking of Wheel Tyre |
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| CHEN Hu,XU Jia-ning.Comprehensive Analysis of Breaking of Wheel Tyre[J].Rolling Stock,2000,38(12):18-20. | |
| Authors: | CHEN Hu XU Jia-ning |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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