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柴油机NOx排放实船测试计算新方法
引用本文:尹自斌,李斌,孙培廷.柴油机NOx排放实船测试计算新方法[J].中国航海,2005(2):64-69.
作者姓名:尹自斌  李斌  孙培廷
作者单位:1. 大连海事大学,辽宁,大连,116026;集美大学,福建,厦门,361021
2. 大连海事大学,辽宁,大连,116026
基金项目:国家自然科学基金项目(50276006);大连市科技计划项目(2001年)
摘    要:为适应NOx 排放实船测试的特点和要求,提出了一种不同于IMO的NOx 排放测试计算新方法,并进一步探讨了在此基础上的近似计算方法和实船简化测试方案。经过计算实例和误差分析,表明该计算方法的正确性和NOx 排放实船简化测试方案的可行性。这样,可利用便携式气体分析仪进行NOx 排放实船测试,使NOx 排放实船测试更为切实可行。

关 键 词:船舶、舰船工程  船舶柴油机  研究  NOx排放  实船测试  计算方法  误差分析
文章编号:1000-4653(2005)02-0064-06
修稿时间:2004年10月20

A New Calculation Method of Marine Diesel Engine Nox-Emission
YIN Zi-bin,LI Bin,SUN Pei-ting.A New Calculation Method of Marine Diesel Engine Nox-Emission[J].Navigation of China,2005(2):64-69.
Authors:YIN Zi-bin  LI Bin  SUN Pei-ting
Abstract:For meeting the requirements and adapting the characteristics of the on-board measurement of NO x-emission form marine diesel engine, a new calculation method different from IMO's method is put forward. An approximate calculation method based on the new method and simplified measurement schemes are discussed. The calculated example and error analysis indicate that the new method is right and the schemes of simplified on-board measurement of NO x-emission by using handy gas analyzer more practical and feasible.
Keywords:Ship  Navy vessel engineering  Marine diesel engine  Research  NO  x-emission  On-board test  Calculation method  Error analysis
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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