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机动航态下水中航行器边界层特征参数计算建模研究
引用本文:谢华,沈泓萃,张楠,田于逵.机动航态下水中航行器边界层特征参数计算建模研究[J].船舶力学,2018,22(4):417-424.
作者姓名:谢华  沈泓萃  张楠  田于逵
作者单位:中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082;中国船舶科学研究中心,江苏 无锡,214082
基金项目:国家重大科学仪器设备开发专项,水动力学重点基金课题
摘    要:文章基于边界层积分求解理论,进行了机动航态下水中航行器厚边界层计算建模,发展了求解动量积分方程组的数值计算方法。编写了相关计算程序。针对SUBOFF潜艇,利用编写的程序,计算得到了边界层特征参数沿艇体分布的曲线,分析研究了机动航态下边界层特征参数变化规律。结果表明,编制的计算程序可用于机动航态下水中航行器边界层特征参数计算分析,为水中航行器水动力性能评估提供技术支持。

关 键 词:水中航行器  边界层特征参数  厚边界层  机动航态

Modeling and computation of boundary layer characteristic parameters around underwater vehicle at maneuvering condition
XIE Hua,SHEN Hong-cui,ZHANG Nan,TIAN Yü-kui.Modeling and computation of boundary layer characteristic parameters around underwater vehicle at maneuvering condition[J].Journal of Ship Mechanics,2018,22(4):417-424.
Authors:XIE Hua  SHEN Hong-cui  ZHANG Nan  TIAN Yü-kui
Abstract:The boundary layer integral solution theory is adopted to model thick boundary layer around un-derwater vehicle at maneuvering condition.The corresponding calculation code is developed.The computa-tion of characteristic parameters of boundary layer around SUBOFF submarine is carried out. The comput-ed results including boundary layer thickness, shape factor, momentum thickness and friction coefficient are analyzed. The variation of characteristic parameter is obtained at maneuvering condition. The result shows that the calculation code developed in this paper can be applied to analyze the underwater vehicle's 3D boundary layer characteristics and evaluate hydrodynamic performance.
Keywords:
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