| 新型行李车倾覆稳定性的计算 |
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| 引用本文： | 杨文韬,刘作义.新型行李车倾覆稳定性的计算[J].铁道货运,2006(6):20-23. |
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| 作者姓名： | 杨文韬 刘作义 |
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| 作者单位： | 北京交通大学,交通运输学院,北京,100044 |
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| 摘 要： | 介绍了传统车辆倾覆稳定性评定的方法,分析了现行运用的XL25T新型行李车的转向架结构特点,并提出了新型行李车倾覆系数计算的方法,以实例计算了该车型在设定工况下的倾覆系数,得出了满足我国铁路安全标准的结论。
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| 关 键 词： | 倾覆系数 稳定性 行李车 转向架 横向偏移 |
| 文章编号： | 1004-2024(2006)00-0020-04 |
| 收稿时间： | 2006-04-29 |
| 修稿时间： | 2006年3月14日 |
Calculation on Stability Against Overturning of New Type of Baggage Wagon |
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| YANG Wen-tao,LIU Zuo-yi.Calculation on Stability Against Overturning of New Type of Baggage Wagon[J].Railway Freight Transport,2006(6):20-23. |
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| Authors: | YANG Wen-tao LIU Zuo-yi |
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| Abstract: | The essay introduces the traditional method on evaluating the vehicle stability against overturning,analyzes the bogie structure traits of new type of XL25T baggage wagon, puts forward the calculation methodof overturning coefficient of such wagon, and calculates the overturning coefficient of this type of wagonunder designated situation with actual example, and finally gets the result satisfying safety standard of Chinarailways. |
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| Keywords: | Overturning Coefficient Stability Baggage Wagon Bogie Transverse Deviation |
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