公路交通标志最低逆反射系数极值研究 |
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引用本文: | 沈洋,胡晓泉,赵增林.公路交通标志最低逆反射系数极值研究[J].公路交通科技,2013(4):269-273. |
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作者姓名: | 沈洋 胡晓泉 赵增林 |
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作者单位: | 安徽省公路路政支队;安徽省滁州市公路管理处 |
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摘 要: | 公路交通标志是向道路使用者传递交通及路网信息的主要手段,而反光膜是交通标志夜间有效性的最主要决定因素。在自然条件下,交通标志反光膜受到各种因素影响,其逆反射性能会发生逐渐衰减,当逆反射系数低于某一数值时,交通标志的夜间视认性将无法得到保证。本文研究和总结道路交通标志反光膜逆反射系数对驾驶员视认性的影响,在满足驾驶员安全行车需求的前提下,明确驾驶员最小安全视认距离,标定相对应的最佳逆反射系数区间,为交通标志反光膜相关标准的制定提供数据支持,为交通标志养护工作提供切实可行的建议。
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关 键 词: | 交通标志 反光膜 最低逆反射系数 计算模型 |
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