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机车一系弹簧动荷系数确定的探讨
引用本文:黄志辉,张红军,李冠军,廖志伟,郑泽晔.机车一系弹簧动荷系数确定的探讨[J].机车电传动,2009(3).
作者姓名:黄志辉  张红军  李冠军  廖志伟  郑泽晔
作者单位:1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川,成都,610031
2. 南车株洲电力机车有限公司技术中心,湖南,株洲,412001
摘    要:对DJ1型机车一系弹簧断裂原因进行分析,认为机车一系弹簧直接承受轮对的冲击,工作条件较为恶劣,一系弹簧疲劳寿命除与弹簧本身质量有关外,还与弹簧的动荷系数取值密切相关,而动荷系数的取值与机车运用线路条件、机车的悬挂方式、机车运行速度及机车牵引负荷有关.不同线路条件应取不同的安全系数,以保证一系弹簧的工作寿命.

关 键 词:一系弹簧  动荷系数  机车  疲劳强度  基础应力

Discussing on Dynamic Load Coefficient of Locomotive's First Spring
HUANG Zhi-hui,ZHANG Hong-jun,LI Guan-jun,LIAO Zhi-wei,ZHENG Ze-ye.Discussing on Dynamic Load Coefficient of Locomotive's First Spring[J].Electric Drive For Locomotive,2009(3).
Authors:HUANG Zhi-hui  ZHANG Hong-jun  LI Guan-jun  LIAO Zhi-wei  ZHENG Ze-ye
Abstract:
Keywords:
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