| 液压挖掘机泵与发动机匹配研究 |
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| 引用本文： | 彭天好,杨华勇.液压挖掘机泵与发动机匹配研究[J].中国公路学报,2001,14(4):118-120. |
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| 作者姓名： | 彭天好 杨华勇 |
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| 作者单位： | [1]浙江大学流体传动及控制国家重点实验室，浙江杭州310027 [2]浙江大学流体传动及控制国家重点实验室，浙江杭州31 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(59835160) |
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| 摘 要： | 就液压挖掘机中常见的三档功率模式，详细地阐述了泵与发动机的匹配原理及其实现方法，分析了负荷传感系统的特点，阐明了负荷传感控制与泵，发动机匹配相矛盾的实质，提出了在保留泵与发动机匹配时应舍弃负传感控制的论点，对于泵与发动机匹配时的液压回路进行了较深的探讨，提出了由计算机依据泵与发动机匹配的原则，通过主阀动调节和分配各执行器流量和功率的新的学术思想，推导了相关的公式。
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| 关 键 词： | 液压挖掘机 匹配 负荷传感控制 泵 发动机 液压回路 |
| 文章编号： | 1001-7372(2001)04-0118-03 |
| 修稿时间： | 2000年12月10 |
Research on pump-engine match in hydraulic excavator |
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