| 基于VISSIM仿真的立交桥出口匝道缓和段长度研究 |
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| 引用本文： | 陈会,庞建勋,乔建刚.基于VISSIM仿真的立交桥出口匝道缓和段长度研究[J].西部交通科技,2013(3). |
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| 作者姓名： | 陈会 庞建勋 乔建刚 |
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| 作者单位： | 河北工业大学土木工程学院,天津,300401 |
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| 基金项目： | 交通运输部西部交通建设科技计划项目"基于节地的公路横断面和互通立交设计指标研究" |
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| 摘 要： | 文章分析了出口匝道的事故成因,提出了在变速车道和圆曲线之间增设缓和段的设计方案,并运用VISSIM仿真软件对各种缓和段长度进行仿真评价分析,得出了匝道设计速度为50 km/h时的适宜缓和段长度模型,为其他匝道形式及设计速度的缓和段长度选取提供依据.
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| 关 键 词： | 立交桥 出口匝道 仿真 缓和段长度 |
Study on Detente Length of Overpass Exit Ramp Based on VISSIM Simulation |
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| CHEN Hui
,
PANG Jian-xun
,
QIAO Jian-gang.Study on Detente Length of Overpass Exit Ramp Based on VISSIM Simulation[J].Western China Communication Science & Technology,2013(3). |
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| Authors: | CHEN Hui PANG Jian-xun QIAO Jian-gang |
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