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台湾铁路考察记
引用本文:雷瑞之.台湾铁路考察记[J].铁道知识,2003(3):50-51.
作者姓名:雷瑞之
作者单位: 
摘    要:为促进海峡两岸铁道科学技术的学术交流,应台湾中华道路协会邀请,由四川省科协和四川省铁道学会共同组织的“四川省科协铁道科技考察团”于2003年2月11日至20日赴台湾考察交流。我有幸成为了该考察团的一员。 铁路的体制与现状 台湾省现有人口2300万,流动人口100万。其铁路体制分为“台湾铁路局”(“台铁”)、“高速铁路局”(下称“高铁”)、“铁路改建工程局”和“台北捷运工程局”。台湾交通较发达,特别是西海岸的交通状况尤为突出,铁路已在全岛形成了闭环。纵贯线(西线)铁路为双线电气化铁路,钢轨为50~60公斤/米,时速为120~130公里;东线为单线内燃机车牵引,钢轨为37公斤/米,时速为70~100公里。轨距均为1067

关 键 词:台湾省  铁路建设  高速铁路  考察  管理体制  发展现状

Findings of Investigation on the Taiwan Railway
Abstract:
Keywords:
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