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| 市域铁路钢弹簧浮置板轨道刚度的合理选取 | |
| 引用本文： | 田德仓,赵春长,宋卓西,郭骁.市域铁路钢弹簧浮置板轨道刚度的合理选取[J].铁道标准设计通讯,2022(4):10-15. |
| 作者姓名： | 田德仓 赵春长 宋卓西 郭骁 |
| 摘 要： | 钢弹簧浮置板轨道已广泛运用于地铁线路中,为适应广州地区市域铁路规划,考虑穿越市区地段沿线敏感点环境保护,其对市域铁路的适用性有待研究.通过建立车辆-轨道耦合动力学模型和轨道-隧道-土体有限元模型,分析时速120～160 km市域铁路钢弹簧浮置板轨道的安全平稳性及减振效果,据此确定钢弹簧刚度的合理取值.研究结果表明:(1... |
| 关 键 词： | 市域铁路 钢弹簧刚度 浮置板轨道 减振效果 安全性 平稳性 |