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| 沥青混凝土桥面铺装层静、动力学分析的等效比较 | |
| 引用本文： | 王少华.沥青混凝土桥面铺装层静、动力学分析的等效比较[J].中外公路,2011,31(4):162-166. |
| 作者姓名： | 王少华 |
| 作者单位： | 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京市,102600 |
| 摘 要： | 桥面铺装层早期病害是一种随时间不断累积的疲劳性破坏,应力、应变的持续时间是一个不容忽视的重要影响因素.由于传统的桥面铺装层设计都是参考路面设计方法,采用静力学分析指标,忽视了应力、应变持续时间这一重要因素,不能客观反映出桥面铺装层在移动车辆荷载作用下的受力状态,为铺装层的早期病害埋下了隐患.笔者通过引入单次动态加载来模... |
| 关 键 词： | 应力应变时效性 动力效应系数 动力学分析 桥面铺装层 |
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