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| 引用本文： | 顾政华,李旭宏.���ڸĽ����ɷַ������ij��н�ͨ����滮��������[J].交通运输系统工程与信息,2004,4(2):51-55. |
| 作者姓名： | 顾政华 李旭宏 |
| 作者单位： | ????????????????? ??? 210096 |
| 摘 要： | 鉴于主成分分析法中某一方面的评价指标多寡、相关性强弱对结果有着显著的影响，本文在进行城市交通管理规划方案评价时，首先将评价指标划分为不同的指标子集，利用主成分分析法得到每一指标子集的评价值;再给各指标子集分配相应的权重系数，以线性加权求和的方式得到城市交通管理规划方案的综合评价值.并在实例中讨论了各指标子集的权重取值对评价结果的影响。该方法有助于融合主客观赋权法的优点，克服常用方法中存在的不足. |
| 关 键 词： | ?????? ??????? ???н??????滮 ???????? ?????? ???? |
| 文章编号： | 1009-6744(2004)02-0051-05 |
| 收稿时间： | 2003-9-8 |
| 修稿时间： | 2003年9月8日 |
Evaluation for Urban Traffic Management Planning onImproved Principal Component Analysis Method |
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| GU Zheng-hua,LI Xu-hong.Evaluation for Urban Traffic Management Planning onImproved Principal Component Analysis Method[J].Transportation Systems Engineering and Information,2004,4(2):51-55. | |
| Authors: | GU Zheng-hua LI Xu-hong |
| Institution: | School of Transportation,Southeast University,Nanjing210096,China |
| Abstract: | |
| Keywords: | traffic engineering urban traffic management planning principal component analysis power coefficient evaluation |
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