| 船舶所受水流力国内外规范对比分析 |
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| 引用本文： | 陈志乐,杨静思. 船舶所受水流力国内外规范对比分析[J]. 水运工程, 2022, 0(11): 93-98 |
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| 作者姓名： | 陈志乐 杨静思 |
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| 作者单位： | 中交水运规划设计院有限公司，北京 100007 |
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| 摘 要： | 码头结构设计和系船柱选型以船舶系缆力为重要条件，而各国规范中的船舶系缆力计算方法不尽相同。针对船舶所受水流力的计算方法差异，选取中国JTS、西班牙ROM、OCIMF指南、英国BS 6349共4种常用码头结构设计规范进行对比，并以30万t油船为例进行水流力的计算和分析。结果表明：1）各国规范对于船舶所受水流力的计算公式、相对水深比、设计流速、适应范围等均存在一定差异；2）对于30万t油船，ROM计算所得的船舶所受水流力最大，BS 6349最小。结论可供类似工程设计参考。
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| 关 键 词： | 船舶所受水流力；国内外规范；计算公式 |
Comparison of current force on ships in Chinese and foreign codes |
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| CHEN Zhi-le,YANG Jing-si. Comparison of current force on ships in Chinese and foreign codes[J]. Port & Waterway Engineering, 2022, 0(11): 93-98 |
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| Authors: | CHEN Zhi-le YANG Jing-si |
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| Keywords: | |
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