汽车可变转向系统结构及工作原理 |
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引用本文: | 罗新闻.汽车可变转向系统结构及工作原理[J].汽车维修与保养,2011(12):30-30,32,34,36,37. |
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作者姓名: | 罗新闻 |
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作者单位: | 河北 |
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摘 要: | 现在,普通轿车都带有转向助力系统。转向助力系统可以大大减轻驾驶者的疲劳强度,但是也有一点副作用,那就是汽车高速行驶时由路面通过轮胎反馈到方向盘的路感降低了,高速时方向盘太轻造成方向稳定性变差。所以有了可变助力转向原理,就是在车速高时减少助力方向盘变重增加稳定性,低速时增加助力方向盘变轻减轻疲劳强度。
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关 键 词: | 电子控制单元 转向助力系统 机械式 液压助力 驾驶员 可变 系统结构 电动助力转向系统 输入轴 方向盘 |
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