| 基于模糊数学理论控制工程造价的方法研究 |
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| 引用本文： | 凌剑兴 凌立新 龙琰. 基于模糊数学理论控制工程造价的方法研究[J]. 中南公路工程, 2008, 33(2): 51-53 |
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| 作者姓名： | 凌剑兴 凌立新 龙琰 |
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| 作者单位： | 凌剑兴（湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015）;凌立新（湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015）;龙琰（湖南省交通科学研究院,湖南,长沙,410015） |
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| 基金项目： | 新疆交通厅科技项目[2005]5号(3) |
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| 摘 要： | ![]()
通过分析公路设计阶段在项目全过程造价控制中的重要地位以及造价失控的原因,根据模糊数学理论,构建公路设计阶段方案比选的模糊综合评价模型,采用模糊层次分析法确定影响因素在分析中的权重,将定性问题定量化,做到技术与经济相结合,有效控制造价,并进行了实证运用研究.
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| 关 键 词： | 控制造价 模糊综合评价模型 模糊层次分析法 |
| 文章编号： | 1002-1205(2008)02-0051-03 |
| 修稿时间： | 2007-02-01 |
Application Research on Fuzzy Mathematics in the Control of Cost of Highway Design Phase |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | |
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