|
|||||
|
|
| 加劲肋对铺装层应变的影响 | |
| 引用本文： | 李昶,邓学钧,周世忠,周建林.加劲肋对铺装层应变的影响[J].公路交通科技,2002,19(4):8-11. |
| 作者姓名： | 李昶 邓学钧 周世忠 周建林 |
| 作者单位： | 1. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 2. 江苏省扬子大桥有限公司,江苏,南京,210004 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59878014) |
| 摘 要： | 通过分析不同形态和布置的加劲肋对铺装层顶面最大正负应变的影响，揭示出为使铺装层具有良好使用性，U型加劲肋在形态上的特性，这些特性的存在是对铺装层使用寿命的一种保证。 |
| 关 键 词： | 铺装层应变 加劲肋 桥梁 使用寿命 |
| 文章编号： | 1002-0268(2002)04-0008-04 |
Analysis of Deck Pavement on Steel Box Bridge |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |