|
|||||
|
|
| 柴油机气缸盖零件高压油孔加工工艺的改进 | |
| 引用本文： | 李宏.柴油机气缸盖零件高压油孔加工工艺的改进[J].汽车工艺与材料,2007(12):52-54,67. |
| 作者姓名： | 李宏 |
| 作者单位： | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 |
| 摘 要： | 柴油发动机气缸盖零件高压油孔的加工工艺,原先采用的是以Φ4.25 mm的钻头加工半圆定位孔,再用带导向的Φ12.7 mm的阶梯钻来加工高压油孔,在生产中出现了Φ12.7 mm钻头断刀频繁的问题。通过改变加工工艺,先采用肯纳公司的SE钻头进行预钻,然后采用硬质合金立铣刀来加工半圆孔,避免了Φ12.7 mm钻头断刀的问题,同时也提高了加工效率。 |
| 关 键 词： | 发动机气缸盖 加工工艺 柴油机 油孔 高压 零件 硬质合金立铣刀 加工效率 |
Improvement on the Machining Technology of High-pressure Oil Hole of Cylinder Head Parts of Diesel Engine |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |