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| 轿车制动感觉评估与制动感觉指数 | |
| 引用本文： | 花庆荣,陈士杰.轿车制动感觉评估与制动感觉指数[J].上海汽车,2008(6):35-38. |
| 作者姓名： | 花庆荣 陈士杰 |
| 作者单位： | 泛亚汽车技术中心 |
| 摘 要： | 制动感觉较多地影响了人们对轿车制动系统的评估.建立在大量试验数据统计基础上的制动感觉指数评价体系,通过对各阶段的制动踏板行程、制动踏板力及相应的制动减速度的测量,能很好地反映、评估制动感觉.运用实例可知,这种主观评估客观试验化的方法,相对简化、易操作,并在保证正确性的同时,使相关的工程开发改进的人员、时间、成本得以有效降低. |
| 关 键 词： | 制动系 踏板力 汽车 轿车 制动感觉 感觉评估 成本 时间 人员 改进 工程开发 相关 操作 简化 方法 客观试验 主观评估 运用 测量 制动减速度 踏板力 制动踏板 评价体系 |
| 修稿时间： | 2008年3月5日 |
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