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| 汽车动力传动系的冷却润滑和排气系热能回收 | |
| 作者姓名： | 魏兆平 |
| 作者单位： | 中国汽车技术研究中心;汽车试验研究所 |
| 摘 要： | 为了提高汽车动力传动系的冷却润滑效能,减少内燃机等高温、润滑不良产生的排放和噪声污染,保证冷启动性能,文章对汽车冷却、润滑和排气系统进行技术性能的分析,表明：精准测量内燃机冷却、润滑系温度和压力,能有效提升燃烧热效率、经济性和输出功率各约2％;高效利用内燃机冷却系余热用于除霜除雾,可以保证舒适性和安全性;理论分析内燃机排气系热能并回收利用,可以减少电磁辐射,改善环境. |
| 关 键 词： | 主观评价 冷却和润滑系 温度和压力 排气系热能 环境改善 |
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