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| 地铁列车新型通风单元的研究 | |
| 引用本文： | 毛军,苏红,薛琳,荣深涛.地铁列车新型通风单元的研究[J].中国铁道科学,2001,22(1):102-107. |
| 作者姓名： | 毛军 苏红 薛琳 荣深涛 |
| 作者单位： | 北方交通大学土建学院, |
| 摘 要： | 运用科特流理论分析了地铁列车在隧道中运行时，列车与隧道间气流对列车通风系统产生的影响，针对地铁列车现有通风系统存在的问题提出了同步换气法；设计出了集强近进风和强迫排风作用于一体的新型离心式通风机。这一研究对解决封闭空间在运动过程中的通风换气和内部环境压力控制问题具有重要意义。 |
| 关 键 词： | 压力 通风量 离心通风机 地铁列车 通风系统 |
| 文章编号： | 1001-4632(2001)01-0102-06 |
| 修稿时间： | 2000年7月18日 |
The Research on a New Type Ventilator in the Subway Trains |
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