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传统内燃机仍有20%节油潜能 大众传动系统技术未来十年发展规划
作者姓名:里卡多公司
作者单位:里卡多公司
摘    要:诺萨博士(Heinz-Jakob Neusser)2011大众集团大众品牌动力传动系研发负责人。2001保时捷集团,动力传动系研发负责人。1996保时捷集团,项目管理、发动机研发负责人。1990 FEV GmbH,高级执行人员。1986 FEV GmbH,研发工程师。1986 RWTH,亚琛(Aachen),机械工程博士生。负责大众汽车动力传动系统开发的诺萨博士(Heinz-Jakob Neusser)阐述了大众集团传动系统技术未来十年的发展规划。

关 键 词:内燃机  传动系统  混合动力  发展规划  技术未来  节油  动力发动机  车型  内燃发动机  柴油发动机
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