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杂志ISSN号
传统内燃机仍有20%节油潜能 大众传动系统技术未来十年发展规划
作者姓名:
里卡多公司
作者单位:
里卡多公司
摘 要:
诺萨博士(Heinz-Jakob Neusser)2011大众集团大众品牌动力传动系研发负责人。2001保时捷集团,动力传动系研发负责人。1996保时捷集团,项目管理、发动机研发负责人。1990 FEV GmbH,高级执行人员。1986 FEV GmbH,研发工程师。1986 RWTH,亚琛(Aachen),机械工程博士生。负责大众汽车动力传动系统开发的诺萨博士(Heinz-Jakob Neusser)阐述了大众集团传动系统技术未来十年的发展规划。
关 键 词:
内燃机
传动系统
混合动力
发展规划
技术未来
节油
动力发动机
车型
内燃发动机
柴油发动机
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