首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

全并联AT供电牵引网故障测距方案的研究
作者姓名:王斌  高仕斌
作者单位:1. 西南交通大学电气工程学院,四川,成都,610031
2. 西南交通大学电气工程学院
摘    要:在全并联AT供电牵引网故障测距原理的基础上,提出了针对全并联AT供电牵引网故障测距的方案,分析了整个方案所采用的故障测距原理、原理所需信息量的提取及传输、故障启动原理、数据同步方法、数据处理算法、软硬件结构,为全并联AT供电牵引网故障测距装置的研制提供了必要的依据。

关 键 词:全并联AT供电  故障测距  方案
文章编号:1007-936X(2006)05-0005-04
修稿时间:2006-06-18
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号