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| 作者姓名： | 饶宗皓 姚恩建 |
| 作者单位： | 1. ????? ??·???????????????????????? 200092???? 2. ?????????? ???н??????????????????????????????????? 100044 |
| 摘 要： | 作为一种新型的交通信息采集方式,浮动车技术得到了广泛的应用.在浮动车系统中,目前的难点在于浮动车配置数量的确定,即在保证一定覆盖率的前提下,如何合理配置路网中的浮动车数量.本文针对现有浮动车覆盖率模型的局限性,从覆盖率的产生机理入手,以路段为研究对象,研究路段属性对单位时间内浮动车通过该路段次数的影响,建立基于路段属性变量的浮动车覆盖率模型,并采用极大似然估计法求解.最后结合南京市的浮动车数据进行实例分析,验证了方法的可行性和有效性,可以为浮动车配置计划的确定提供参考依据. |
| 关 键 词： | ?????? ????????? ??????????? ?????? ·?????? |
| 收稿时间： | 2011-11-07 |
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