首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

�ۺϿ�����Ŧ�ÿ�ȫ���������Ż�ģ��
作者姓名:胡春平  毛保华  朱宇婷
作者单位:?????????? ???н??????????????????????????????, ???? 100044
摘    要:随着旅客出行需求日益多样化,旅客对枢纽站服务水平的要求逐渐提高,多种交通方式之间旅客合理换乘流线设计成为综合交通枢纽客流组织的关键问题之一.针对这一问题,引入全过程流线的概念,扩大枢纽流线优化的研究范围,将枢纽抽象为m×n的立体空间连通图,使得枢纽流线优化问题转化为图论问题.在对各节点进行二次拆分,优化节点费用的基础上,构造了旅客全过程流线优化模型.最后,选用某综合枢纽站作为研究对象,采用增量配流法进行计算,得到该枢纽站的流线优化方案,验证了模型的可行性与有效性.

关 键 词:???н??  ?????????  ?????  ???????  ???????  
收稿时间:2012-02-07
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》浏览原始摘要信息
点击此处可从《交通运输系统工程与信息》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号