| 客运专线无砟轨道铁路工后沉降评估技术 |
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| 引用本文： | 魏永幸.客运专线无砟轨道铁路工后沉降评估技术[J].铁道工程学报,2008(Z1). |
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| 作者姓名： | 魏永幸 |
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| 基金项目： | 铁道部科技发展计划项目"遂渝线无砟轨道线下工程关键技术试验研究"(2005K004-C
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| 摘 要： | 研究目的:总结客运专线无砟轨道铁路工后沉降评估技术.结合已经实施的遂渝线无砟轨道综合试验段建设工程实践,介绍无砟轨道客运专线线下工程工后沉降的变形观测、沉降预测和评估等主要工作流程和方法,以及由第三方承担的平行观测工作方案.研究结论:提出客运专线无砟轨道铁路线下工程工后沉降的变形观测、沉降预测和评估等主要工作流程和方法,指出技术关键和重点:(1)建立高精度测量控制网;(2)制定科学的沉降观测方案;(3)实施第三方平行观测;(4)进行全面与整体评估.
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| 关 键 词： | 无砟轨道 工后沉降 沉降观测 沉降预测 |
Evaluating Technology on Post-construction Settlement of Ballastless Track on Passenger Dedicated Line |
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| WEI Yong-xing.Evaluating Technology on Post-construction Settlement of Ballastless Track on Passenger Dedicated Line[J].Journal of Railway Engineering Society,2008(Z1). |
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| Authors: | WEI Yong-xing |
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| Keywords: | |
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