| 城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究 |
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| 引用本文： | 卞长志,陆化普. 城市轨道交通和常规公交的票价博弈研究[J]. 公路工程, 2009, 34(1): 49-51,66 |
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| 作者姓名： | 卞长志 陆化普 |
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| 作者单位： | 清华大学交通研究所,北京,100084 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金，国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 票价是城市轨道交通和常规公交竞争的关键因素.根据运营票价建立了城市公共交通需求与总交通需求的关系,并利用Logit模型描述公共交通系统内部不同方式的分担率,据此建立了轨道交通和常规公交运营公司的利润函数模型.对离散和连续价格策略集情形分别建立了轨道交通与常规公交的票价博弈模型,给出了均衡票价的求解算法.本研究有助于更好地理解城市公共交通系统的运营管理.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 常规公交 价格博弈 Nash均衡 |
Analysis of Price Game Between Urban Railway and Bus |
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| BIAN Changzhi,LU Huapu. Analysis of Price Game Between Urban Railway and Bus[J]. Highway Engineering, 2009, 34(1): 49-51,66 |
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| Authors: | BIAN Changzhi LU Huapu |
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