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差速器锥齿轮的接触分析
作者姓名:顾信忠  张铁山
作者单位:南京理工大学机械工程学院,江苏南京,210094
摘    要:建立精确的差速器齿轮模型,根据齿轮啮合原理和赫兹公式,计算出单对轮齿啮合时可能出现最大应力的位置。运用有限元法,计算齿面的接触应力,通过与传统计算结果比较,表明了有限元法在差速器齿轮设计中适用性。

关 键 词:差速器齿轮  接触分析  有限元法
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