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飞机牵引车牵引性能的仿真研究
引用本文:王仕雄.飞机牵引车牵引性能的仿真研究[J].时代汽车,2016(4):52-53.
作者姓名:王仕雄
作者单位:宣城职业技术学院机械与汽车工程系
摘    要:本文对飞机牵引车行驶过程进行了动力学分析,并结合飞机牵引车的参数利用MATLAB软件进行仿真,研究了驱动轮滑转率对飞机牵引车牵引性能的影响,得出了保持驱动轮滑转率在15%~20%之间,可以使飞机牵引车牵引效率保持在最佳状态的结论。

关 键 词:牵引车  牵引性能  滑转率  仿真
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