| 亚航QZ8501搜救航路GPS高程数据研究 |
| |
| 引用本文： | 王崇明,杨鲲,张田雷,张凯华.亚航QZ8501搜救航路GPS高程数据研究[J].水道港口,2016(4):461-464. |
| |
| 作者姓名： | 王崇明 杨鲲 张田雷 张凯华 |
| |
| 作者单位： | 交通运输部天津水运工程科学研究所;天津水运工程勘察设计院天津市水运工程测绘技术重点实验室 |
| |
| 摘 要： | 文章针对"南海救101"轮前往爪哇海QZ8501失事区域一段330 km航路上记录的GPS数据,进行粗差剔除和小波去噪,得到平滑的GPS高程数据。根据DTU10全球海洋潮汐模型的主要分潮,预报了航路上4个站位的潮位数据,按照时间最近、距离最小的原则得到了船舶航路上的潮位。按照航路的地理坐标,提取出了DTU10全球平均海平面模型的数据。将平滑的GPS高程数据与DTU10模型数据进行比较分析,得到了推算潮位,并将推算潮位与预报潮位进行了比较分析,两者的平均差值为-0.11 m,可以满足远海水深小于200 m的区域的潮位改正需求。
|
| 关 键 词： | GPS高程 小波分析 DTU10 预报潮位 平均海平面 |
Research of GPS elevation on searching route of QZ850 |
| |
| WANG Chong-ming;YANG Kun;ZHANG Tian-lei;ZHANG Kai-hua.Research of GPS elevation on searching route of QZ850[J].Journal of Waterway and Harbour,2016(4):461-464. |
| |
| Authors: | WANG Chong-ming;YANG Kun;ZHANG Tian-lei;ZHANG Kai-hua |
| |
| Institution: | WANG Chong-ming;YANG Kun;ZHANG Tian-lei;ZHANG Kai-hua;Tianjin Research Institute for Water Transport Engineering;Tianjin Key Laboratory of Surveying and Mapping for Waterway Transport Engineering,Tianjin Survey and Design Institute for Water Transport Engineering; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
